道路路燈控制柜控制方式說明
- 路燈控制柜提供4檔位控制模式開關(guān)，提供“自動”、“強關(guān)”、“強開”、“備用”四個檔位；
1) 通常情況下，控制柜控制模式開關(guān)切換到“自動”，路燈控制柜接受區(qū)域控制器的自動控制；
2) 在現(xiàn)場維修、應(yīng)急情況下，切換到“強關(guān)”，實現(xiàn)對路燈回路的強制關(guān)閉，這時區(qū)域控制器的任何開關(guān)操作與實際回路開關(guān)無關(guān)；
3) 現(xiàn)場搶修工作人員，也可在區(qū)域控制器故障的情況下，切換到“強開”，執(zhí)行對路燈的人工強制開啟；這時區(qū)域控制器的任何開關(guān)操作與實際回路開關(guān)無關(guān)；
4) 控制模式開關(guān)，提供了一個備用控制檔位，可預(yù)留該應(yīng)急其他方式的控制用； - 路燈自動控制：
1) 對于路燈控制狀態(tài)切換時，需通過DI檢測交流接觸器的信號反饋以及中間繼電器的信號反饋；
2) 針對不同的控制狀態(tài)，應(yīng)同步與采集到的路燈進出線電參數(shù)數(shù)據(jù)進行復(fù)核； - 路燈柜控制指示：
1) 對于控制取電，給出了控制用電源回路有無電指示燈XD0;
2) 路燈控制主交流接觸器開關(guān)狀態(tài)指示XD1，用于清晰地指示當(dāng)前的路燈回路的供電狀態(tài)； - 針對路燈柜門的開關(guān)進行檢測，由于存在前后二扇門，因此，根據(jù)門磁開關(guān)的特征決定報警的設(shè)置方式：
1) 如果門關(guān)閉時為常閉，則二個門磁開關(guān)進行串聯(lián)布設(shè)；
2) 如果門關(guān)閉時為常開，則二個門磁開關(guān)應(yīng)進行并聯(lián)連接；本項目中，門關(guān)閉時采用常閉設(shè)計，二個門磁開關(guān)采用串聯(lián)布設(shè)。
路燈終端控制器設(shè)計要求
- 終端控制器設(shè)計具備如下的功能要求：
1) 路燈運行數(shù)據(jù)監(jiān)測（電流、電壓、有功功率、功率因數(shù)、漏電流監(jiān)測等運行數(shù)據(jù)和路燈運行過程中的狀態(tài)數(shù)據(jù)）；
2) 路燈按需自主節(jié)能控制（開、關(guān)、調(diào)光、初始調(diào)光值）和上級設(shè)備或者平臺的應(yīng)急實時控制（開、關(guān)、調(diào)光）；
3) 路燈桿安全監(jiān)測（桿電壓動態(tài)監(jiān)測、漏電動態(tài)報警和自動切斷供電）
4) 防雷模塊監(jiān)測（動態(tài)監(jiān)測外部防雷模塊的開關(guān)量狀態(tài)，失效報警）
5) 路燈漏電監(jiān)測（動態(tài)全實時漏電監(jiān)測、漏電時自動切斷電源）
6) 現(xiàn)場設(shè)備和監(jiān)測狀態(tài)指示(燈具狀態(tài)、通信狀態(tài)、故障狀態(tài)等)
7) 燈具的照度監(jiān)測功能
8) 提供RS485通用數(shù)據(jù)接口,可擴展實現(xiàn)BDS/GPS定位功能； - 終端控制器設(shè)計具備如下的技術(shù)要求：
1) 采用電力線載波通信方式實現(xiàn)與區(qū)域控制器的集中器模塊雙向通信；
2) 終端控制器自身功耗小于3W，自身的故障應(yīng)不影響路燈的正常運行；
3) 終端控制器與路燈區(qū)域控制器通信響應(yīng)時間小于3s。
4) 滿足《新區(qū)道路照明設(shè)施技術(shù)導(dǎo)則》中物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的技術(shù)要求以及上海市《道路照明設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》的技術(shù)要求。
區(qū)域控制器設(shè)計要求
- 區(qū)域控制器具備如下的功能要求：
1) 采用高性能要求的模塊化方式設(shè)計區(qū)域控制器：包括內(nèi)含上傳通信模塊（4G）的主管理器、路燈控制回路的控制
模塊、路燈箱進出線電纜的電參數(shù)檢測模塊、實時管理路燈終端控制器的集中器模塊和電纜斷線報警主控模塊等。
各模塊要求能獨立工作，任何一個模塊包括主模塊的故障不影響其他模塊的正常工作；
2) 路燈控制回路的控制模塊要求具備獨立的運行能力，路燈回路控制需通過中間繼電器執(zhí)行對交流接觸器的控制，
控制反饋時需同時監(jiān)測中間繼電器和交流接觸器的狀態(tài)；具備BDS/GPS校時模塊；回路狀態(tài)切換時需主動上報開
關(guān)切換事件；出現(xiàn)異常時應(yīng)主動報警；
3) 路燈箱進出線電纜的電參數(shù)檢測模塊具備1進4出三相電電參數(shù)的采集能力；
4) 終端控制集中器模塊要求實現(xiàn)對終端控制器的管理，可配置終端控制器的運行參數(shù)，實現(xiàn)路燈的節(jié)能運行；實現(xiàn)
對路燈運行電參數(shù)的采集和狀態(tài)分析；實現(xiàn)對路燈的應(yīng)急實時操作，接受終端控制器的各類事件及報警信息等功能；
5) 電纜斷線報警主控模塊，聯(lián)動安裝在路燈供電電纜末端的電纜斷線監(jiān)測器，實現(xiàn)對電纜24小時全天候的斷線監(jiān)測，
主控模塊應(yīng)提供通斷指示燈；
6) 主管理器應(yīng)具備路燈控制箱門的開閉狀態(tài)監(jiān)測，并主動上報狀態(tài)切換事件，支持撤防與布防功能。 - 區(qū)域控制器設(shè)計具備如下的技術(shù)要求：
1) 區(qū)域控制器核心模塊負(fù)責(zé)各模塊（集中器模塊，斷線報警主控模塊，回路控制模塊等）之間的雙向通信，并能主
動向平臺發(fā)送各類事件信息；
2) 終端控制器集中模塊采用電力線載波通信方式，支持不少于512臺路燈終端控制器設(shè)備的接入；
3) 滿足《新區(qū)道路照明設(shè)施技術(shù)導(dǎo)則》中物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的技術(shù)要求以及上海市《道路照明設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》的技術(shù)要求。
燈控制柜區(qū)域控制器設(shè)置要求
- 路燈控制柜內(nèi)提供獨立的信息化設(shè)備區(qū)域，用于區(qū)域控制器ACU的安裝，物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備用電從控制箱進線主回路的隔離開關(guān)下端引出，設(shè)置獨立的二次設(shè)備安全斷路器； 區(qū)域控制器中的終端控制集中器模塊直接基于電源供電線路實現(xiàn)電力線載波通信；
- 在控制柜中，提供路燈控制柜內(nèi)設(shè)施與監(jiān)控設(shè)施之間的規(guī)范接線界面；路燈控制柜內(nèi)提供按圖要求的接線端子排，并給出區(qū)域控制器與接線端子排對接的定義圖；（詳見下頁的接線端子定義表和區(qū)域控制器對接的定義表）
- 工程設(shè)計時，應(yīng)為路燈控制柜提供具備較好移動通信信號的、可固定的位置，設(shè)置區(qū)域控制器的4G天線。
路燈桿檢修孔內(nèi)設(shè)備安裝技術(shù)要求
- 電纜接線端子：采用《道路照明工程建設(shè)技術(shù)規(guī)程》(DG/TJ 08-2214-2016)附錄B-3的標(biāo)準(zhǔn)接線端子，實現(xiàn)路燈供電電纜的桿下連接；其中，對于PE用接線端子應(yīng)采用3電纜型接線端子，采用粗電線接至燈桿上接地端子座上；每根燈桿應(yīng)按ABC順序選擇相線和零線的接線端子，接入引出線應(yīng)牢固地接入設(shè)備接線盒內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)接線排，實現(xiàn)路燈取電；(詳見接線端子大樣圖)
- 多功能接線盒：內(nèi)含二路帶指示燈的保險熔絲、具備狀態(tài)指示的受控10KV 防雷模塊和標(biāo)準(zhǔn)接線排，終端控制器內(nèi)置安裝； 多功能接線盒內(nèi)提供標(biāo)準(zhǔn)的接線端子排，用于工程實施時，現(xiàn)場的規(guī)范接線，詳細接線規(guī)范參見（多功能接線盒接線排規(guī)范接線示意圖）；
- 終端控制器(TCU)：提供運行狀態(tài)指示燈，安裝在多功能接線盒內(nèi)；
- 驅(qū)動電源：驅(qū)動電源放置在檢修孔內(nèi)上層角鐵上；
- 照度檢測器：以箱為單位，一個控制箱所管轄的路燈范圍，安裝照度監(jiān)測裝置，用于監(jiān)測路燈運行的照度值和光衰變化。（通常情況下，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況每隔200米安裝照度檢測器至少一套。）照度檢測器安裝在路燈桿離地2.5m左右位置處，面向路燈周圍的空間，牢固固定，防水等級不低于IP66，并連接到設(shè)備接線盒內(nèi)；接受路燈終端控制器的管理。
- 在每一路燈供電電纜的出線末端燈桿內(nèi)，需安裝一個路燈電纜斷線報警監(jiān)測裝置。
