夜幕降臨，華燈初上，市區(qū)一盞盞明亮的路燈猶如一顆顆閃亮的星星鑲嵌在夜空中，溫暖的燈光傾灑而下，點亮了城鎮(zhèn)的夜晚，巧用城市燈光，不僅能滿足市民照明功能需求，還可以很好勾勒出城市的輪廓，提升城市顏值氣質(zhì)，更豐富了群眾的幸福生活。

為了實現(xiàn)市城區(qū)路燈亮化率達99%的目標，方便市民生活出行，靚麗城區(qū)夜景，多措并舉推進路燈亮化工程落地實施。完善城區(qū)路燈亮化的覆蓋面，著力為群眾提供生活便利，補充背街小巷的亮化不足。部分路段出現(xiàn)光亮不足，補充加裝路燈。針對老路燈高壓鈉燈采用調(diào)壓，調(diào)光，分時段控制實現(xiàn)路燈穩(wěn)壓節(jié)電控制，裝置采用變壓器調(diào)壓，全夜半夜燈等通過上述一系列的措施，市城區(qū)路燈設施的布局更加合理和完善，極大地方便市民出行，提高市民的幸福感，有效提升城市的品位，讓城市的夜生活更具吸引力。

黨的十九大以來，城市照明中心認真貫徹落實習近平總書記關于城市工作的重要論述，按照建設“國際化、綠色化、智能化、人文化”現(xiàn)代大都市總體目標，立足“樹行業(yè)標桿，作技術引領”發(fā)展定位，聚焦“功能為先、安全為重、容貌為要”工作思路，讓城市照明充分服務夜間經(jīng)濟，顯顏值、聚人氣、促發(fā)展。

科學管控城鎮(zhèn)區(qū)照明

“只有做好規(guī)劃，才能利用燈光，打造有高辨識度的城市形象，進一步做城區(qū)鎮(zhèn)夜景名片。 路燈照明工程不僅要考慮景觀的美化，還要考慮功能的同步。也就是說，路燈照明裝置不僅要安全，保證交通和人們出行的便利，還要以人為本，兼顧人的生理和活動需要，以及心理需要。一定要注意把握好角度，提供一定的空間采光量，并調(diào)整經(jīng)驗證的照度，以提高光敏度。

路燈照明工程要考慮其經(jīng)濟性和美觀性，利用現(xiàn)有資源，減少浪費，提高照明效率，減少安裝時的經(jīng)濟支出。道路照明質(zhì)量穩(wěn)步提升，市民夜間出行幸福感、獲得感更加充盈，體現(xiàn)了科學合理性，在具有經(jīng)濟價值的同時，也具有審美價值。比如安裝多個燈頭的路燈，讓視覺效果更符合大眾的需求，從而減少路燈的數(shù)量，減少不必要的成本被減少

不少市民駕車通過城市隧道時，欣喜地發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的照明變“聰明”了，它們可根據(jù)不同的天氣智能調(diào)節(jié)亮度、色彩。考慮到駕駛安全，隧道內(nèi)外光線差別減小了，出隧道視線不會受到影響。

市照明中心在多條隧道、下穿道安裝的LED燈具，采用了智能系統(tǒng)，通過智能傳感器，對洞外光照度等進行采集，實時調(diào)整隧道內(nèi)燈具亮度，實現(xiàn)精準按需照明，遠程智能控制系統(tǒng)，使洞內(nèi)的照明亮度與外界自然光的亮度相適應。

針對不同區(qū)域需要的功能，部分道路區(qū)域依托窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術，實施NB-IoT單燈控制試點，首次實現(xiàn)了NB-IoT技術在地區(qū)單燈控制領域的應用，對于大規(guī)模推廣該技術與照明控制行業(yè)結合，具有重要指導意義。

市照明中心全方位優(yōu)化完善城市照明智能監(jiān)控體系，并謀求階段性突破。城市照明智能監(jiān)控系統(tǒng)將整體框架升級，將原有照明智能控制系統(tǒng)升級為智慧照明綜合管理平臺，由封閉式架構升級為開放式，提升了系統(tǒng)性能、應答效率，提高了數(shù)據(jù)對接、移動平臺支撐能力。市直管城市照明同比去年節(jié)約用電10%。近年來，市照明中心積極響應“雙碳”號召，扎實推進市直管城市照明設施節(jié)能降耗增效。截至2022年9月，市直管城市照明同比去年節(jié)約用電10%。

道路照明控制系統(tǒng)方案：GPRS經(jīng)緯度天文鐘控制方案、路燈穩(wěn)壓節(jié)電裝置 、 LORA單燈控制系統(tǒng)、 NB-IOT隧道單燈系統(tǒng)、隧道照明節(jié)能方案、4G單燈方案、LED單燈控制器。